小米SU7媒体泄密的事件,前段时间闹得沸沸扬扬。事实上,小米SU7确实很快就要正式亮相,时间定在12月28日,也就是下周四。
小米SU7申报图
之前工信部已经公布了小米SU7的申报图,虽说它的某些造型设计元素神似某些车型,包括迈凯伦720S、保时捷Taycan等,但整体还是比较造型还是比较好看的。实际上,负责设计这款车的设计师李田原先生,曾经参与了宝马iX的设计,某程度也给小米SU7稍微镀了一下金。
小米SU7申报图
这款轿车预计提供包括基础版、Pro、Max在内的三种版本,具体差异还不确切。不过从动力来分,它共有单电机和双电机的版本,单电机车型最大功率220千瓦,双电机车型的两台电机最大功率为220千瓦和275千瓦(约374匹马力)。
小米SU7申报图
除此之外,它还提供两种不同的电池容量,分别为73.6kWh和101kWh,前者采用弗迪提供的磷酸铁锂电池,续航里程为628km和668km,采用400V电压平台。后者则采用宁德时代提供的三元锂电池,续航里程可达到750km和800km,并采用800V高电压平台。
从小米宣布造车的那一刻起,大家就开始做好吃瓜的准备,如今小米SU7亮相在即,一切看起来还是比较顺利,至少实车确确实实给做出来了,并开始按部就班地量产。当然,这款车到底好不好,才是大家最关注的一点,这一问题很快也将会得出答案。
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