8月19日,小鹏汽车公布了2025年第二季度财报及中期业绩。小鹏汽车第二季度的销量、营收、毛利率均创新高,截至二季度末的现金储备创新高,第三季度的交付指引创新高。
图源:小鹏汽车财报截图
数据显示,第二季度小鹏汽车实现总收入182.7亿元,同比增加125.3%;其中汽车销售收入168.8亿元,同比上升147.6%;服务及其他收入为13.9亿元,同比上升7.6%。
营收的增长与销量的提升直接挂钩。2025年第二季度,小鹏汽车交付量为10.3万辆,同比增加241.6%;上半年累计交付新车19.7万辆,同比增加279.0%。
规模效应的扩大,也让小鹏的利润有所回调。第二季度,小鹏汽车净亏损4.8亿元,上年同期净亏损12.85亿元,同比收窄62.6%;毛利率为17.3%,创下历史新高,同比增长3.3个百分点,环比增加1.7个百分点。其中,汽车毛利率为14.3%,较2024年同期增长7.9个百分点,连续8个季度增长。
目前来看,小鹏汽车仍旧处于亏损,与其研发投入的增加有一定关系。第二季度,小鹏汽车的研发开支为22.1亿元,同比增加50.4%,环比增加11.4%;销售、一般及行政开支为21.7亿元,同比上升37.7%,环比上升11.4%;其他收入净额为2.4亿元,同比下降14.9%,环比下降56.4%。
截至2025年6月30日,公司的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为475.7亿元。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示:“2025年二季度,小鹏汽车的各项核心业务和财务指标,包括销量、收入、毛利率、在手现金,都达到了历史最佳水平。我们在2025年全面完成了智能化和电动化新一代技术平台的升级,与竞争对手全面拉开了技术代差。这将使我们的大产品周期产生更强势能,加速规模增长。”
展望第三季度,小鹏汽车预计,交付量11.3万辆至11.8万辆,同比增长142.8%至153.6%;总营收196亿元至210亿元,同比增长94%至107.9%。
8月19日,小鹏汽车港股报收77.05港元/股,较年初的49港元上涨了57%。
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