11月18日上市的岚图泰山车型,以37.99万元—50.99万元的官方售价,刷新了岚图品牌的价格高度。作为一款旗舰级大六座SUV,泰山车型是岚图汽车品牌冲高的一次尝试,也是其在港股上市之路上向外证明能够做高溢价高端产品的自证。
岚图汽车已于10月2日向港交所递表,计划采用“介绍上市”的模式上市,现东风集团股份将完成私有化退市。岚图的这一操作,被业界视为东风汽车集团对岚图汽车这一高端品牌的空前重视。如若成功上市,岚图汽车也将成为央国企中第一个实现上市的高端汽车品牌。
数据显示,今年1至10月,岚图汽车累计交付量同比增长82%,实现“九连涨”。岚图汽车已完成累计销量30万辆,这一成绩在央国企新能源品牌中名列前茅。
销量增长带动了岚图汽车的盈利能力提升,其毛利率由2022年的8.3%提升至2024年的21.0%,并在2025年前7个月进一步提升至21.3%,在新能源汽车行业内居于第二。同时,岚图汽车在2024年第四季度首次实现单季度盈利,并已于2025年前7个月实现盈利,是行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企。
岚图泰山的上市,成为岚图汽车在高端市场继续提升影响力、强化盈利能力的关键棋子。由于岚图泰山在技术上与华为合作,该车自披露信息以来,外界将其视为“华系旗舰SUV”的一员,泰山之名及大气沉稳的设计,强化了这一印记。
岚图泰山搭载的华为乾崑智驾ADS 4四激光雷达方案、鸿蒙座舱5,让其在智能化方面站在行业前列。800V蓝海智能超混系统、65度三元锂电池,保障了动力性能。国内首搭三腔空气悬架、行业首搭后轮转向泊车,则带来豪华驾驶体验。
随着岚图泰山的上市,岚图汽车在轿车、SUV、MPV三个品类的基础上,都布局了旗舰产品,分别是岚图追光、泰山、梦想家。追光和梦想家两款车主打30万元级市场,而泰山则一举冲入40万—50万元市场。
50万元是目前新兴国产豪华品牌的一个重要价格线,问界、理想、蔚来、极氪等品牌在这一价格带布局了产品。但从市场表现而言,这一价格带的产品对品牌销量增长的贡献普遍不高,这十分考验一个品牌的综合实力,尤其是品牌软实力。
在纷繁复杂的汽车市场,岚图汽车想要实现高端市场的“量价齐升”,并非一朝一夕之功。面对传统豪华品牌,以及近年来兴起的国产豪华品牌的竞争,岚图汽车的策略是:首先做好产品,其次,将现代工业文明与中国传统文化结合,塑造属于岚图汽车的品牌内涵。
岚图汽车对自身的高端化进程十分自信。岚图汽车董事长卢放称,在高端市场,泰山车型要成为“全能”。
从递表港交所到第30万辆车下线,再到售价高达50万元的岚图泰山上市,岚图汽车的连续动作显示出,其意欲强化“央国企高端新能源第一品牌”的行业地位。
岚图汽车认为,作为有央国企背景的头部新能源汽车品牌,岚图汽车应积极发挥产业带头作用,推动我国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进。其表示,通过行业顶级技术的落地应用,不断强化与周边产业的协同配合,已逐步探索出新时代高端汽车产业的核心发展思路。
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